45年活躍した名鉄車両が向かった先は思わぬ場所！静かに最後の時を待つ

ぬしおかG

昔はここか間内駅で完全解体でしたがリサイクルやアスベストの問題もあって最終的な解体はリサイクル工場持ち込みに変わりましたね。
予備部品や売却益の見込める即売会向けの部材はどのタイミングで外すのか気になったりします。

おおたけまさし

この時期の鉄道車両は、キハ40 形式によく似ている。山陽電鉄も同じデザインですね。

ルビィちゃん推し

こんばんは、撮影お疲れ様です。
大江駅に行ったんですね、名鉄は赤色の色が特徴ですね、笑(^^)東名古屋港の廃車置き場に6006Fが置かれていましたね。廃車になるのはびっくりです。今後は解体になりそうですよね。重機で解体ではなくバーナー等色々な機械で解体なのですね、寂しいものですね。（泣）暑い中いつもありがとうございます。熱中症に気をつけて下さい。

貴裕 三浦

昔乗った記憶ありかなり懐かしいです、好き車輌ですね！
引退悲しいですね、
話しが脱線しますが、115系舞鶴線の車両廃車なってしまいました

keiji 1011F

9500系並びに9100系が増え6000系が廃車になるのは覚悟していました。
しかしまさか初期車まで廃車が発生するとは思っていませんでした。
今まで中期車の廃車が先行でした。

k f

1030･1230系や1700系の解体現場を見た時はとてもショックだったことは昨日のことのよう憶えています。
　6000系が少しづつ廃車していくうちに今度は100系が引退していきそうな気がします｡

宮本一正

名電築港駅で身ぐるみ剝がされた名鉄の赤い電車

eroよっちゃん9940

築港線は、誕生も死去も同じルート

猫山動物事務所

6000系は昭和50年代を支えた主力車輌ですが、そろそろステンレス車に引導を渡す時期ですか。
蒲郡、広見線のワンマン対応車たちは、
路線とともに終了か？

silk 376

ここはいつも床下機器とか先に外してボディはガスでぶつ切りにしてからトラックで搬出だよ。新車が入ってきたらここで解体される車両が何かしら出るよ。

ちっち

この車輌ってブルーリボン賞プレートは 付いていないやつでしたか？
何回も乗った記憶。
DCモーターの良い音してたのに･･･悲しい
100kmhしか出せないので運用のフレキシブルが無いからかなあ。

野口フェルナンド

ついに初期車が廃車になった

カナヲ

さすがですね