【通勤時間帯の渋谷駅】数多くの路線が乗り入れている中で、最も乗車率が高めだったのは〇〇〇線だった!! 東京都渋谷区 #通勤ラッシュ

2022年08月10日 06:50

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

ぐっち北大路

実はりんかい線直通区間になると大崎、大井町からそれなりの乗車があって混雑が復活します(赤羽〜池袋には及ばないが)。
品川シーサイド、東京テレポート、国際展示場で下車していって新木場付く時にはガラガラといった感じです。
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けんけん / kenken256

埼京線の渋谷は帰宅ラッシュのほうが混雑する印象です!
朝の渋谷はどちらかというと全体的に乗車より降車のほうが多い気がします!

山手線は池袋からの新宿、渋谷方面がエグいですよ~
積み残し多数出ることもあります!

東京駅22番線が好きな人

埼京線は最強だよね‼️
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こてつ

私も山手線は上野東京ライン出来てから
混むイメージ無いですね〜
京浜東北線の品川みたいに
山手線にも意外なこむ駅があるかもしれませんね!
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たかひろ

横浜方面帰宅時ラッシュは湘南新宿ラインついで相鉄線直通列車ですかね…
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小島洋

お疲れ様です。マスクさん頑張って下さい。祈っております。(^^)
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なおキリンレモン

よく知ってますね、
今日も渋谷で5時~🎶
朝の山手線内回りの混雑は9号車から11号車に集中します。
何故なら、五反田、大崎、品川駅の乗り換えや出口が前よりにあるので。
ちなみに、外回りはガラガラです。
あと、水曜日は比較的空いてる印象です。
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あす

渋谷ホーム並んでから朝でもSS以外は渋谷から座れるな(新宿方面)
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遠和賢

山手線の内回り、ごく稀に9時を回っても遅れ無しで混雑する時もありますが、基本的には9時近くは放送事故になるほど空きます。
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ゆねゆねこんこん

「渋谷で5時」が流行っていた頃は埼京線は新宿止まりで
副都心線も当然無い時代でした。
1990年代前半の山手線内回りの代々木→原宿→渋谷は
今からは想像が付かない圧縮地獄で
人と人が押し合って負傷者が出るレベルでした。
渋谷に到着した時点の降車、乗車の流れをみても
当時と比べるとだいぶ落ち着いています。

H2200阪神車両特急東二見行き

渋谷駅て前までホームが湘南新宿ラインと山手線との同じなったので今までメトロで行ってたので、これからは便利に使えるなと思いました。
特急東二見
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アル

マスクさんお疲れさまです(≧▽≦)出だしの…この歌知らなかった!久しぶりに見れて良かった!渋谷は帰宅が狙い目なんですかね~
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BI3264

品川方面行きの9-11号車は、目黒や五反田で混みそう。ここが東急の乗り換え改札に近いので。
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心海望南【ここみ みな】

埼京線にこそホームドアつけてほしいですねぇ…
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しゅらいむ へいたくん

もちろん渋谷で5時知ってますよ、同世代ですから(笑)
大崎もビジネス街という印象でしたからもう少し混みあうと思いましたが全然でしたねぇ。
山手線は恵比寿側3~4両は階段が近くにないので混まないイメージでした。
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back wistaria

渋谷からの山手線内回り11号車が混んでいるのは五反田や品川需要といったところでしょうか。
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アオギリマツブサ

かつて東横線ホームがJRの隣にあったことを今の高校生とか知ってるのかしら?
その関係で埼京線ホームが数年前まで縦方向にずれてたわけだけど。
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ちふむ めしはしかや

意外と山手線の混雑は知らなかったので、個人的には参考になりました。

並走が好き、鉄オタとしてよく分かります❗️

のぞみさくら1号

渋谷駅の埼京線湘南新宿ラインホームが移設されて乗り換えが便利になりましたなぁ
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