【この形式は新造車による置き換えはせずの予定】ブルーライン3000N形更新へ向けた契約が開始される ~2023年度に3編成、2024年度に3編成更新予定~ ~4000形はすでにデビューロゴ撤去済み~

ozawa1

N形は足回りがその後のR形とS形(2000形から流用した台車と補助電源装置を除く)の基本かつ標準型になったものの、製造されたのが1999年で既に機器更新の時期をとっくに過ぎているものの、その名の通りの"市営"なので設備投資するまでにどうしても時間が掛かってしまいます。

ドア上の従来の車内案内表示器はR形とS形でLCDの2画面に急速に取り換えが進んだので、まともに残っているのがA形とN形ぐらいになっています。横浜市営地下鉄は車体更新と機器更新のイメージがない(1000形では車内更新はやっていたものの)ので、地元民としては注目したい所であります。

防災行政無線、鉄道中心乃木坂好き

3000N形、前面の顔が中々かっこいいですね～。自分はブルーラインの中では3000A形のVVVFがすごく好きですがこの3000N形も好きです！

Kaiji353

横浜市交通局もいろいろと大変な状況でしょうが、電車·バスともに横浜市民の足としてこれからも頑張ってほしいものです。

TY.5050

4000形増備で3000A形は置き換えられますが…この3000N形はまだ活躍しそうでよかったです！

麻生鋼太郎

1本は事故廃車になりましたが、更新工事でもうしばらく見られそうですね。

五等分のそうてつ9707F

ってことは案内表示器はすべてLCDですよね

西山直輝

新型車両4000形のデビューのロゴが無くなったね。4000形のドアで広告シールが貼っていますね。

nozo国鉄

都営だったら置き換えていただろうな