【足利花火大会 臨時列車！久しぶり東武10000系列6両 館林以北 車掌乗務 普通、区間準急 太田 行き！】上下9本幕回し 2番線下り「春よ来い」など、特急りょうもう号200系205F 北千住行き撮影

そぽたん

懐かしい光景ですね、車掌さんのファンサも素晴らしい…

yuking channel

区間準急太田行きはおそらく9年半ぶりの運行ですね。これは懐かしいですね。
太田以北の10030系が館林行き担当してるとは思ってなかったですね。

北村かーくんさん

太田駅に本当に久しぶりで6両編成で観られたのでとても新鮮でした。花火大会が有ったのですね。以前は6両で来ていましたので今回は臨時ダイヤでないとさすがに3両の850系では積み残しですね。結構混み合っていますね。撮影どうもありがとうございました。

クボタクの貨物列車動画

撮影お疲れ様でした。
まるで過去にタイムスリップしたかのような夢の光景でしたね。

岩本純也

足利花火大会は昔小学生の頃に行ったことがあります。その時も臨時列車が走っていて当時は8000系でした。種別幕に臨時幕が表示していたのを覚えています。

れんてつチャンネルrenntetutyannneru

10000系列の6両が太田に来るのも久しぶりですね‼️

丸祐

懐かしいなぁ、現地で撮ってくれた主に感謝。

菅原すばる

久しぶりの館林以北の10000系6両の運用ですね！

幕車の方がある意味！いろんな行き先が見れるのか面白い！

今回、太田駅で久喜、東武動物公園行きはなかなか見れないので！

新鮮な感じでした。

みっちー

久しぶりに普通と区間準急の6両で入線は懐かしいなぁ😳

栃鉄チャンネル

10000系列6両久しぶりの館林以北入線ですね。ら鹿沼の花火大会も臨時列車で10030型4両が乗り入れた時代もありました。

みっちー

最後の方、発車メロディで負けないで流れとる🥺

225系カフェオレ新快速

太田駅すごい賑わいですね。6両編成でもかなりの混雑。特急北千住行きもかなりレアですし、リバイバルが入りましたね。10000系列久しぶりの太田駅入線、区間準急太田行き久しぶりに見ました。800・850系の重連とかも、やったら面白そうなのに。

齋藤正志

足利花火大会の時は臨時列車でしたね。久しぶりの太田行きみました。今はワンマンだけですからね、、

むさしのドリーム

久々に10000系列の太田幕が見れると思ったのですが………
浅草方は無理でした。

ワサビ

花火臨に行かれたのですね。

JUN KAWA

JR両毛線はホームページに臨時列車の案内をしてましたが(桐生～小山間1往復、桐生～佐野間2往復、桐生→佐野1本)、東武はホームページに足利花火大会の臨時列車の案内はなく、Yahoo!やNAVITIMEの検索サイトで日付を合わせて見るという、相変わらず不親切かつ地方の利用者を蔑ろにする姿勢に残念でなりません。
行先や時刻変更を伴う臨時ダイヤを実施する訳ですから。

makky95

いつも現地撮影お疲れ様です。
しばらく6連通勤車の入線が無かった区間なだけに、見てて嬉しくなりますね。
日光線側でも2019年まで古河花火臨もありましたが今後見られるのかな…

ホクトホクト

りょうもう北千住行き臨時しか出せない幕ですね。来月、日光線・伊勢崎線で臨時列車運転されますね。

Ｊ５９

今日大胡駅行ってきたら、今年２月２８日惜しまれつつ撤去された１０４号踏切警報器が大胡車庫で保管されていました。上毛電鉄の関係者さんに聞いた所 車庫見学すれば元１０４号踏切警報器を鳴らすことが出来るそうです。

多田宗弘

アズマさん、撮影お疲れ様でした。
両毛線だけじゃなく、東武伊勢崎線でも臨時列車を出していたとは😱
「１００００系列が伊勢崎寄りに引き上げるのを初めて見た」と仰っていましたが定期列車時代に私は何度か見ました。
夕方に太田駅を発着する「りょうもう号」の前後に走る列車の運用に入っていた際、伊勢崎寄りに引き上げて館林方面に戻るのがありましたね。
私が見たのは定期列車だったので「４番線で乗客を降ろした後に伊勢崎寄りに引き上げ１番線に入る」という運用ですね😥
館林〜太田間が完全にワンマン化する前だったので数年前？の話です。
りょうもう号と違い、車内整備する手間が無かったので直ぐに折り返し出来た様です。